Evolução de Vendas PDV

A análise da semana fechada de 13/07 a 19/07 aponta um resultado comercial extremamente robusto, com receita de R$ 4.001.807,52 e 60.085 bilhetes vendidos, o que representa uma alta de +36,8% comparado ao mesmo período do mês anterior. É fundamental destacar que a terceira semana do mês apresenta uma redução natural de ritmo na sazonalidade da empresa, operando com coeficiente de 0,97x. Portanto, a oscilação é esperada e não indica uma queda real de desempenho, visto que o acumulado do mês está em +3,5% acima do previsto sazonal e a projeção de atingimento da meta global de R$ 15.796.949,21 se mantém segura em 102,00%, restando buscar R$ 495.787,70 diários nos dias restantes.

O canal Internet consolida sua posição de liderança e registrou R$ 1.658.809,59 na semana, acumulando R$ 4.078.636,42 no mês, o que equivale a 113,00% do projetado para o período, com um momentum de aceleração de +27,6%. O destaque positivo ficou por conta do SariturPay (+81,3%), seguido pelo BusOn (+54,4%) e TransnortePay (+42,7%). Na ponta oposta, as plataformas do WhatsApp Saritur (+18,9%), Distribusion (+22,4%) e o Site Transnorte (+22,6%) apresentaram os menores ritmos de crescimento, demandando campanhas de conversão focadas para destravar esse fluxo digital.

O canal de agências de rede Própria também superou as expectativas, faturando R$ 1.032.302,00 na semana e somando R$ 2.512.959,40 no acumulado mensal, atingindo 103,00% do projetado, com momentum de +22,8%. As praças de Capelinha (+37,9%), Lagoa da Prata (+31,9%) e Montes Claros (+25,2%) foram os motores de alta do período. Contudo, acendemos o alerta para São João do Paraíso (-18,0%), que registrou queda de receita mesmo com aumento no volume de bilhetes, e para Itabira (+9,2%) e Ipatinga (+20,1%), que operam abaixo do ritmo ideal de crescimento do canal.

As agências do canal Terceirizado registraram receita semanal de R$ 796.980,97, acumulando R$ 1.917.638,60 no mês, o que representa 97,00% do projetado e indica uma leve retração frente à meta do canal, apesar do momentum positivo de +21,0% e de termos 2 PDVs em desvio real. O canal foi sustentado pelos excelentes resultados de Itaú de Minas (+96,8%), Malacacheta (+78,3%) e Capitólio (+72,0%). Entretanto, o desempenho foi severamente impactado pelas quedas expressivas registradas em Indaiabira (-34,0%), Espinosa (-17,9%) e Carmópolis de Minas (-16,6%), pontos que necessitam de intervenção corretiva rápida.

No canal Embarcada, registramos uma receita de R$ 513.714,96 na semana, com acumulado mensal de R$ 1.338.262,35, correspondendo a apenas 83,00% do projetado. Alinhado à nossa estratégia de eficiência de custos, nossa meta não é recuperar este canal, mas sim acelerar a redução planejada do volume embarcado, que representa o nosso maior custo de operação. O direcionamento estratégico é migrar de forma agressiva esse volume de bilhetes vendidos a bordo para os canais próprios de baixo custo, prioritariamente a Internet, mitigando o peso de operações deficitárias como a Embarcada Matriz (atualmente R$ 70.924,58 abaixo do esperado) e a Embarcada Montes Claros (atrás em R$ 51.250,64).

No retrato evolutivo do mês, a taxa de sucesso da rede está em 40,6%, com 59 PDVs acima da meta, 10 dentro do projetado e 101 abaixo. O atraso dessas praças impacta diretamente o resultado comercial da empresa devido ao peso de suas metas no faturamento global. Precisamos de um tratamento rápido nos grandes fora da meta, com atenção especial para Itabira (Própria, realizando 89,3% da meta com R$ 30.886,62 em aberto), Pouso Alegre (Terceirizado, realizando 61,0% da meta com deficit de R$ 36.256,95), Santa Rita do Sapucaí (Terceirizado, com apenas 21,0% de atingimento e R$ 27.322,64 faltantes), além de Guanhães (Própria, em 91,1% da meta, devendo R$ 12.323,51) e Oliveira (Terceirizado, em 82,0% da meta, devendo R$ 11.444,18).

Para reverter as perdas acumuladas e assegurar o cumprimento da meta, determinamos que o setor comercial acione imediatamente o promotor de vendas para avaliar presencialmente e traçar planos de ação locais nos pontos mais críticos abaixo do projetado, priorizando o terminal de Pouso Alegre, o hub de Itabira e a estação de Santa Rita do Sapucaí. Além disso, o setor comercial deve reavaliar a precificação e o mix de bilhetes em Indaiabira e São João do Paraíso, que registraram aumento de volume físico acompanhado de queda acentuada de faturamento, configurando perda de receita por bilhete vendido.